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1、国外的网约车步履蹒跚,国内的滴滴出行同样激荡。
2、网约车的烧钱模式依旧存在隐忧。
3、无论是美国的Uber、Lyft,还是中国的滴滴,都在面临行业发展的瓶颈期。
近日, Uber进行了第三轮裁员行动。据悉,本次裁员主要针对ATG自动驾驶和Uber Eats团队。虽然,连续三次裁员为Uber挽回了一点股价,但全球扩张、盲目烧钱、仓促上市的后遗症并没有得到遏制。
与此同时,在大洋彼端的同行日子也并不好过,截至2018年,亏损约390亿元的滴滴,也依靠裁员、融资才获得喘息的机会。
被巨亏模式折磨得焦头烂额的网约车,的确到了关乎未来生死存亡的关键节点。
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