高德地图车机版最新版v4.3.5.600515

高德地图车机版公众版是高德地图为配置了安卓车机4.0及以上系统的车主提供的车载导航软件，这款软件可以完美适配1024x600分辨率的车机屏幕，软件提供了语音导航功能，还可以帮你自动定制最优路线，让你绕开拥堵路段。高德地图车机版允许车机上的其他应用在车机内部调用搜索和导航服务，在车联网生态中为用户提供精准、专业的导航服务。

软件介绍：

高德地图车机版是高德在2016年推出的一款互联网车载导航产品，在手机版高德地图的基础上，针对驾车场景进行了大量优化和功能更新。在界面布局上，高德地图车机版专注于驾车场景，不仅车载屏幕比手机屏幕大，显示也更清晰。同时高德地图车机版的按钮也经过了优化布局，对道路名称进行了加大显示，在经过路口时会放大提示，更加符合驾车习惯的提示和引导，让司机可以对导航屏幕显示的信息一目了然，在复杂的路况中不用再费劲去找需要的信息，操作更加便捷，全面减少驾驶员在驾驶中眼睛离开路面的时间，有效保障出行安全。

常用高德地图导航的人，相信对高德的招牌功能躲避拥堵和明星语音并不陌生，高德地图车机版对上述核心功能进行了全面移植。高德地图车机版具备联网功能，可以方便连接车内网络或手机热点，实现导航路况化。哪里堵哪里不堵，一目了然，系统会帮你智能规划路线，节省出行时间。而志玲姐姐、郭德纲、周星星的声音，更会让你在出行中保持愉快心情。

对于困扰用户多年的地图更新问题，高德地图车机版提供了二种数据更新方式，除传统的U盘更新方式外，车机可以在联网状态下直接下载更新，再也不用去店里拷地图了!另外在后续版本更新中，还会加入新功能，在车内将手机高德地图数据直接传给车机，免去流量的担忧。

此外，高德地图车机版独有的一云多屏功能，能将手机版和车机版进行账号同步。这样，下班开车去哪儿，在办公室里填好目的地选好路线，一键发送;上车后一打开车载导航，路线就设定好了，说走就走。

软件评测：

联网智能 免费更新数据

作为首款互联网车载导航，高德地图车机版最大的特点就是"在线"，能为车主带来颠覆性的导航体验。从功能上看，高德地图车机版对手机版的传统亮点功能——躲避拥堵和明星语音进行了全面移植。凭借高德交通大数据，躲避拥堵功能每月能够为北京车主累计节省拥堵时间700年，油耗1840万升。而以林志玲、郭德纲、TFBoys为代表的明星语音导航，更是成为高德独特的标签，为用户带来快乐出行体验。

高德地图车机版在联网状态下，可根据实时交通路况，规划躲避拥堵的行车路线

从林志玲、郭德纲到TFBoys，在高德地图车机版中应有尽有。

在此基础上，高德地图车机版还针对传统车载导航的弊端，结合驾车场景进行了充分优化。在数据更新上，车机版的"手机互联"功能可以将手机上的地图数据直接传输给车机，从而节省了流量，实现地图数据多端共用。同时，高德地图车机版还拥有"一云多屏"功能，可以手机搜索位置直接发送给车机，并在抵达目的地的最后一公里由车机发送回手机，以实现完整出行的无缝衔接。

高德地图车机版可通过手机联网进行实时数据更新

全面实现车机和手机的无缝连接

离线也完胜 高德地图车机版"懂你更多"

对于高德地图车机版来说，网络是功能上的重要基础。那么，在没有网络的情况下，高德地图车机版的表现是不是依然出色呢?答案也是肯定的。优秀的离线路网数据，令高德地图车机版即便是在离线状态下，依旧可以做到智能搜索和多路线备选。

高德地图车机版的智能搜索功能真正可以做到"知你所想，懂你更多"。在离线状态下，高德地图车机版只要输入城市首字母，就可以快速识别并进行切换。而当我们输入目的地时，高德地图车机版也能在输入第一个字或头几个字或拼音首字母时进行精准识别，效率非常高。

比如搜索"世界之窗"，高德地图车机版只输入第一个字时已精准推荐;而传统车载导航凭借输入法联想，需三步才可以输出结果。

目的地"世界之窗"，高德地图车机版(左侧)只输入第一个字时已精准推荐;某传统车载导航(右侧)，凭借输入法联想，需三步才可以输出结果。

同样的，首字母输入"北京站"，高德地图车机版依旧可以做到精准推荐，很多传统车载导航并不能做到这一点。

首字母输入"北京站"，高德地图车机版(左侧)依旧精准推荐;传统车载导航(右侧)并不能精准推荐

而在离线时，如果我们在输入不熟悉地名的时候输入了同音字或者不小心加入了符号，高德地图车机版一样可以实现"容错"，召回正确的结果。对于一些知名的建筑，我们在高德地图车机版上甚至可以输入它的别名来进行识别。同时，在搜索时，高德地图车机版也会进行POI详细信息的透出，可以帮助我们更好的进行决策。

输入同音字，一样可以找到目的地

举一个典型的案例,许多网友都称呼中央电视台新址为"大裤衩"，甚至有不少网友只知道"大裤衩"，在导航时并不能说出正确的全称。没关系，在高德地图车机版里输入大裤衩，一样可以显示精准的目的地。而很多传统车载导航并不会如此"贴心"。

在路线规划方面，高德地图车机版还能在离线时做到真正的多路线备选方案，用户点击图面上的路线要可以直接切换规化方案。而且高德地图车机版在离线时也有"大数据"支撑，高德离线路网数据除了基础的道路等级划分外，还融入了"历史交通大数据"对道路的分析结果，虽然离线规化但结果同样人性化。此外，高德地图车机版还能在用户偏航时，根据实际情况提示掉头或重新规划路线，而不是一味"执着"的提示掉头，用户的心思，高德懂得。

比如首开广场至城外城的导航路线，熟悉北京的朋友都知道走环线是最便捷的，高德提供的三条路线涵盖了三条环线;而某传统车载导航四种规划原则只可提供两条，其中一条路线明显不合理。四元桥辅路道路狭窄，路况常年不好，绕行四元桥辅路这个规化方案无疑会令车主抓狂。高德地图车机版的智能规划，对传统车载导航来说是无法想象的。

高德地图车机版(左图)融入了"历史交通大数据"的真正多路线备选方案，即便离线规化但结果同样人性化。传统车载导航并不具备这样的功能。

与此同时，在产品细节上，高德地图车机版还针对驾车场景进行了大量优化。在界面布局上，高德地图车机版专注驾车场景，在主菜单只保留"搜地点"与"查周边"两个功能，同时对道路名称进行了加大显示。此外，在原有车道引导模式的基础上，高德地图车机版在语音提示上更为直观，在路口等容易走错的位置，提示也更为频繁。在接近导航目的地停车场时，屏幕上还会自动弹出停车场，读秒后自动消失，无需用户进行额外点击。再配合车机大屏显示路口大图和车道线引导，全面提升了驾驶时的舒适性和安全性，相比传统的车载导航也更具人性化。

在产品细节方面，高德地图车机版相比传统车载导航也更具人性化